A home office-ban még nagyobb veszélyben vannak a KKV-k a banki átutalásos csalásokkal szemben 

Valamennyi szektorban megnőtt az online csalási kísérletek száma. A Covid-19 járvány kitörésével összefüggő nemzetközi trend a magyar KKV szektorban is megjelent. A legutóbbi felmérések szerint a magyar vállalatok felét érte már kibertámadás, a banki tranzakciókra szakosodott csalások pedig gomba mód szaporodnak. Nem meglepő, hogy becslések szerint a globális kiberbiztosítási piac évente csaknem 25 százalékos átlaggal…

Részletek

A fenntarthatóság egyre nagyobb szerepet játszik a devizák világában

Mellékes kérdésből alig néhány év alatt fő kérdéssé vált a fenntarthatóság a pénzügyi világban. A japán pénzügyminisztérium által képzett devizatartalékok gigantikus összege azt jelzi, hogy ez a tendencia most már a devizavilágban is egyre hangsúlyosabbá válik.  A vállalati profitra egyre nagyobb hatást fejt ki az éghajlatváltozás és a jogszabályok az olajtermékektől kezdve a szélturbinák és…

Részletek

Tovább terjeszkedik Európában az iBanFirst 

Regionális ügyvezető igazgatót nevezett ki a nemzetközi utalásokra szakosodott iBanFirst. Johan Gabriels felelős a vállalat délkelet-európai terjeszkedésének megvalósításáért és a helyi irodák irányításáért egyaránt. Az Ő vezetésével működik a magyar mellett a román, bolgár és olasz képviselet is.  2021-ben négy országban indította el szolgáltatását a vállalat és további terjeszkedést terveznek. „Fontos stratégiai döntés a számunkra,…

Részletek

Nem mindegy, mikor indítunk egy utalást külföldre

Az elmúlt év adatait figyelembe véve a Payment Tracker, utalási nyomkövető rendszerét használva az iBanFirst kiadott egy összefoglaló elemzést, amelyből kiderül, hogy a SEPA zónán kívül, hova, milyen devizát használva szoktak utalni a vállalatok. Az elemzés rámutat, hogy a nemzetközi (SWIFT) utalások 26 %-a kevesebb, mint 2 óra alatt érik el a kedvezményezett bankját. De…

Részletek

Egy év alatt meghétszereződött a tengeri szállítmányozás ára

Tavaly nyáron átlagosan 1650 dollárba került egy 40 láb méretű tengerikonténer szállítása Sanghajból Rotterdamba. Manapság ugyanekkora áru szállítása 11 196 dollárba kerül, azaz gyakorlatilag egy év alatt hétszeresére emelkedtek a tengeri szállítási díjak. Ez az úgynevezett „bullwhip-effect” azaz „ostorcsapás-hatás” következménye, amely jó esetben is még a 2021-es év végéig éreztetni fogja a hatását a nemzetközi…

Részletek